Echte roestbakken zie je nauwelijks nog op de weg. Ook motorisch zijn auto’s de afgelopen tientallen jaren stukken beter geworden. Gemiddeld rijden wij in steeds oudere auto’s rond. Dit komt enerzijds door economische omstandigheden, maar zeker ook door de verbeterde kwaliteit van auto’s. Door deze trend wordt het verhalen van schades steeds vaker de taak van 112schade.nl. (meer…)

Fraude met verzekeringen is een groot probleem. Gesjoemel zorgt namelijk voor een onnodig hogere schadelast. De verzekerden die eerlijk zijn worden hier de dupe van, want de volledige schadelast moet gedragen worden door de gezamenlijke verzekerden. De meeste verzekeringsfraude vindt plaats met autoschades. De mannen overtreffen de vrouwen, want in 70 procent van de gevallen is fraude gepleegd door een man. Wist jij dat er dagelijks 21 fraudeurs opgespoord worden door verzekeraars?

(meer…)

Tot voor kort was een zogenaamde “bandenprikker” actief in het Westland. Hij is vermoedelijk opgepakt en wordt verdacht van het vernielen van 300 autobanden. Lek geprikte banden kunnen een flinke kostenpost veroorzaken. De schade is verzekerd op de meest uitgebreide autoverzekering, maar het claimen van de schade kan invloed hebben op de hoogte van de toekomstige premie voor de autoverzekering.

(meer…)

Bent u slachtoffer van een aanrijding, een bedrijfsongeval of een medische fout? Dan kan dit behoorlijk wat gevolgen hebben. Letselschade kan niet alleen flinke lichamelijke gevolgen hebben, ook financieel gezien kan dit voor problemen zorgen. Denk bijvoorbeeld aan medische kosten, verlies van inkomen of reiskosten. Al deze kosten samen kunnen behoorlijk oplopen.
(meer…)

Met de huidige technieken in auto’s kan de kans op autoschades verkleind worden door gebruik te maken van de beschikbare data. Het vrijgeven van informatie gaat wel ten koste van je privacy. In hoeverre is dat een probleem? (meer…)

De technologische ontwikkeling in de auto-industrie gaat op dit moment snel. Het is een kwestie van tijd tot de techniek het volledig van de bestuurder overneemt. Hierin is de veiligheid een belangrijk issue. Volgens Tesla halveert de automatische piloot de kans op ongelukken met de helft.

(meer…)

AVP staat voor aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren. Deze verzekering dekt de eigen aansprakelijkheid voor schade aan personen en materiële zaken. Maar kunt u ook autoschade verhalen op een aansprakelijkheidsverzekering (AVP)?

Geen aanspraak maken op de aansprakelijkheidsverzekering

Over het algemeen geldt dat alle autoschade die u zelf veroorzaakt, met of door een voertuig waarvan u de eigenaar bent of dat u bestuurt, is uitgesloten op de aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren.
(meer…)

Wanneer een werknemer fouten maakt onder werktijd, draait de werkgever op voor de kosten. De werkgever bepaalt namelijk welk werk er gedaan moet worden en op welke manier. Werkgevers zijn dus aansprakelijk voor de schade die hun werknemers tijdens het werk veroorzaken. Dit gegeven is ook van toepassing op autoschade.

Werkgever is aansprakelijk

Zoals gezegd zijn werkgevers aansprakelijk voor alle schade die hun werknemers veroorzaken tijdens het werk. In principe geldt dit dus ook voor schade aan voertuigen. Hierbij maakt het niet uit of het voertuig geleased, eigendom van de werkgever of eigendom van de werknemer is. Bij woon-werkverkeer gelden andere regels. Doorgaans is de werknemer zelf aansprakelijk voor schade op dit traject. (meer…)

 Een aanrijding is nooit leuk. Nog vervelender is het wanneer uw voertuig schade heeft opgelopen waar iemand anders verantwoordelijk voor is. Als deze autoschade niet onder de dekking van de eigen autoverzekering valt, dient de autoschade verhaald te worden op de tegenpartij.

Als u een rechtsbijstandverzekering heeft, kan uw verzekeraar dit regelen. Is dit niet het geval? Dan zult u zelf de schade moeten verhalen. We leggen u graag uit hoe u dit kunt doen. (meer…)

 Het gaat hard met de techniek rondom zelfrijdende auto’s. Onlangs heeft Tesla een update aan de model S aangebracht waardoor het mogelijk is dat de auto zelf kan rijden en sturen. Men geeft wel het advies om het stuur ten alle tijden vast te houden, maar technisch is het mogelijk om het stuur los te laten.
(meer…)